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等红灯不计入外卖配送时长 北京部分区域9月试运行_我的网站

A |       北京8月13日电（记者 刘洋）记者从13日北京市市场监督管理局组织的平台经济协商对话会上了解到，三家外卖平台将在京执行“红灯停表”。     8 月 26 日消息，近日，有网友爆料称，特斯拉为 FSD（Full Self-Driving Supervised，监督版完全自动驾驶，以下简称“FSD 监督版”）入华筹备的上海数据中心已经“人去楼空”，相关对接团队全部撤离。  停车等红灯耽误送餐，是困扰外卖骑手的难题之一。美团、淘宝闪购、京东三家平台将实行的“红灯停表”机制下，骑手等红灯的时长在考核时间中顺延。新机制将于9月在北京朝阳、通州、经开区等部分区域试运行，后续将逐步推广至全市范围。  在计算配送时长时，对于驾驶电动自行车配送的情况，以平均时速不超过15公里/小时计算，并对恶劣天气、复杂路况等加大补时力度。今日《每日经济新闻》向特斯拉中国方面求证，一位内部人士回应称，上述消息“不实”。  转单是骑手经常遇到的情况，但转之前的时间也会计入配送时长，往往导致接转单的骑手不得不抢时间。

B | 为此，新机制适度增加转单情况下骑手配送考核时长，以保障骑手不会因此违规或受罚。

C |   同时，平台还将科学设置商家列表首页显示的配送参考送达时长，避免“分钟级竞速”。

D | 报道称，公开信息显示，特斯拉目前仍在推进 FSD 监督版在中国市场的数据合规及本土化适配工作。特斯拉上海数据中心已经实现境内数据全留存，位于上海临港的 AI 训练中心也已于 2026 年 2 月投入运营。此外，特斯拉还与百度地图展开合作，使用符合监管要求的高精地图。在数据安全方面，特斯拉此前已有相关车型通过四项汽车数据安全标准认证，为后续推进 FSD 监督版的中国市场适配和数据合规工作提供了基础。值得一提的，近日，特斯拉北美官网更新了 FSD 监督版全球可订阅地区名单。目前开放 FSD 监督版订阅的地区共有 12 个，包括美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、澳大利亚、新西兰、韩国、荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、丹麦和比利时，中国并未出现在其中。因商家出餐慢导致的超时订单，不影响骑手服务分。不过进一步核实发现，这一名单指的是目前能够开通 FSD 监督版“订阅”服务的地区，并不代表 FSD 监督版实际可以使用的全部市场。  此外，平台将开展“智慧骑手”行动，探索开发骑手AI智能体助手，为骑手优惠提供智能设备。加大技术力量投入，强化交通违法行为监测，引导骑手安全行驶并按规定停放车辆。

E |   对外经济贸易大学教授张毅指出，平台算法的核心在于平衡效率与公平、兼顾安全与速度。适度增加骑手配送考核时长、“红灯停表”等举措，既是对骑手劳动权益的实质性保障，更是通过算法向善推动行业从“速度竞赛”转向“质量竞争”的生动实践。由于中国目前尚未开放 FSD 监督版订阅服务，因此没有出现在订阅地区名单中。与此同时，查询特斯拉美国官网发现，在 FSD 监督版的实际可使用地区列表中，中国（China）目前仍然位列其中。注意到，从特斯拉此前的公开表态来看，公司也没有释放停止中国市场 FSD 适配工作的信号。今年 2 月，特斯拉全球副总裁陶琳曾表示，特斯拉将积极参与中国自动辅助驾驶领域的发展。她透露，虽然特斯拉尚未正式向中国用户推送“满血版 FSD”，但公司一直在针对中国市场进行相关适配，并已在中国设立训练中心，提前部署面向中国市场的训练能力。因此，目前并没有公开信息能够证明特斯拉已经撤出 FSD 监督版在中国市场的相关准备工作。中国尚未出现在 FSD 监督版全球“订阅”地区名单中，主要是因为该服务目前尚未在中国开放订阅，而非意味着特斯拉已经放弃中国市场的 FSD 适配。

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Published on:13:32:20